Augment de la inversió estrangera a la disposició de la cadena industrial de la Xina a una nova energia

A partir de gener de 2025, Toyota China reforçarà el seu sistema de gestió a la Xina i accelerarà encara més la localització. "Xu Yiming, director del departament de màrqueting de marca de Toyota Motor (Xina) Investment Co., Ltd.

Aquest és l’últim exemple d’empreses estrangeres que inverteixen a la Xina i arrelen el país. El reporter va trobar a l’entrevista i la investigació que en els darrers anys, moltes empreses finançades per l’estranger treballen intensament per augmentar el capital i ampliar la producció, augmentar la inversió a la indústria fabril de la Xina i la inversió en innovació de recerca i desenvolupament i promouen la disposició de la cadena industrial a “nova”.

Augment de la inversió en fabricació d’alta tecnologia

El 6 de gener, el Grup Volkswagen (Xina) d'Alemanya va anunciar la signatura d'un memorandum d'entesa (MOU) amb Xopeng Automobile per cooperar per construir la xarxa de càrrega ultra ràpida més gran de la Xina. Des del 2023, quan Volkswagen va invertir 700 milions de dòlars en Xopeng i va signar un acord marc de cooperació tècnica estratègica, la cooperació tècnica de la "combinació gran i petita" s'ha actualitzat gradualment.

Aquest és l’epítom de la creixent inversió d’empreses de fabricació d’alta tecnologia a la Xina. Les dades del Ministeri de Comerç mostren que el 2024, l’ús real del capital estranger en la fabricació d’alta tecnologia va representar l’11,7% de l’ús real del capital estranger del país. L’ús real del capital estranger en equipament i instrumentació mèdica i serveis d’instrumentació, serveis professionals i tècnics, i la fabricació d’equips d’informàtica i d’oficina va augmentar un 98,7%, 40,8%i 21,9%, respectivament.

Com a empresa estrangera amb arrels a llarg termini a la Xina durant dècades, Airbus continua ampliant la seva inversió a la Xina i continua actualitzant les seves instal·lacions industrials, amb un enfocament particular a millorar la resiliència industrial d’Airbus Tianjin i augmentar la capacitat de producció per satisfer la demanda del mercat en auge.

Xu Gang, vicepresident executiu d’Airbus Global i conseller delegat d’Airbus China, va dir: "Es preveu que la segona línia de muntatge final dels avions de la família Airbus A320 a Tianjin es posi en producció a principis del 2026. Aleshores, Airbus tindrà 10 línies finals de la família A320 a tot el món, incloses dues a Tianjin, Xina."

Zhou Mi, investigador de l'Acadèmia de Comerç Internacional i Cooperació Econòmica del Ministeri de Comerç, va dir que la inversió estrangera a la indústria manufacturera d'alta tecnologia de la Xina obtindrà bons rendiments i que la Xina també obtindrà un important motor per al desenvolupament econòmic d'alta qualitat.